船舶设计公司Incat Crowther日前宣布称，其设计的2艘40米长双体客渡轮目前正在中国英辉南方船厂建造，进展顺利。

据悉，这2艘新船将由珠海快速渡轮公司在珠三角地区运营，将是下一代流线型、快速、低燃料消耗渡轮。

Incat Crowther公司设计的这2艘船将在一层甲板上容纳199名经济舱乘客，VIP乘客则在上层甲板上有一个专用舱室。主乘客甲板在船尾配备了所有的便利设施，最大限度地提高了船员的舒适度，并提供了一个开放、通风的舱室，前方视野清晰。

每艘新船将由2台MTU12V2000 M72主机提供动力，采用罗尔斯罗伊斯Kamewa S71-4喷水推进器推进。

这种最新的船体形式采用了Incat Crowther独特的反向船首，优化了船体效率和海上保持能力，降低了运营成本，提高了乘客的舒适度。Incat Crowther称，这种船体形式已经在运营中进行了严格的测试，这种设计已经用于目前在中国运营的50多艘渡轮。

新渡轮主要信息如下：

总长：42.8米

水线间长：40.8米

型宽：10米

吃水（船体）：1.2米

型深：3.2米

建造材料：船用等级铝

燃料油：7000升

淡水：1000升

污泥：1000升

乘客：199人

船员：7人

主机：2台MTU 12V2000 M72

功率：2 x 1,440kW at 2,250rpm

推进：2台罗尔斯罗伊斯Kamewa S71-4喷水推进器

挂旗：中国

入级：中国船级社