德国肖特尔公司（Schottel）的高效EcoPellers推进器将为丹麦政府渔业局一艘新的渔业检查船提供推力。

据悉，这艘新船正在Hvide Sande船厂建造，将由2台肖特尔SRE 360 CP型EcoPellers推进器驱动，单台功率1500千瓦，螺旋桨直径为2.3米，将由电机驱动。这2台推进器使这艘新造船能以17.5节的空载航速经济运营。并且，肖特尔的一台Rim推进器将提供最大的机动性，同时确保具有最低的噪音水平。由于SRE的出色整体推进效率和航向保持稳定性，使其具有低燃料消耗的特点，从而降低了运营成本并减少了污染排放。

这艘长64米、型宽11米的新造船将装备用于应对未来渔业控制的挑战，并且满足Tier III严格的环境和排放要求。因此，船上的主推进装置配有具有专利的、获DNV-GL船级社型式批复的肖特尔LeaCon密封系统，这种非油水密封能防止水进入齿轮箱，更重要的是，油不会泄漏到海水中。

为了进一步提高机动性，这艘新船将在船首配备一台SRT 1000型肖特尔Rim推进器，功率315千瓦。这种Rim推进器是一种安静、节省空间和重量的推进器，能将电力直接转化为推进力。SRT型推进器非常生态友好，其运营不需要油性消耗品。相反，其轴承采用水润滑。

这艘新船的主要用途是在北海和Skagerrak地区作为渔业检查船运营。此外，该船的设计还能满足未来的渔业检查挑战，例如，大型无人机的操作。该船还将能够提供服务功能，比如紧急拖曳援助、救助作业和调查等。

新船预计将于2022年夏季之前交付，将取代自1987年开始运营的现有船“MV Vestkysten”号。