近日，瑞典成品油轮船东CONCORDIA Maritime表示，由于需求增加和运力增长缓慢，明年市场将出现转机。

该公司首席执行官Kim Ullman表示，“形势正朝着正确的方向发展”，石油日消费量将上升至9800万至9900万桶，库存也将下降。他补充称，由于疫情仍在持续，因此该公司对此持观望态度。截至11月初，日消费量为9500万桶。

他表示，“如果我们在未来几个月放缓封锁措施，油轮市场可能会很不错，但如果我们连续数月强制封锁，明年的油轮市场将会很糟糕。”他补充称，他更倾向于第一种情况。

此外，运力的发展看起来“令人兴奋”，订单与现有运力的占比为6%，为25年来的最低水平。2021年，船舶运力预计将增长2%至3%。

今年第三季度，该公司有两艘船进入干船坞进行特别检查和压载水处理系统安装，预计还有七艘船将在明年第二季度之前进行维护。

实际上，该公司经历了颇具挑战性的一年，第三季度净亏损3600万瑞典克朗（约合400万美元），与去年同期持平。

由于船舶投放即期市场上的比例相对较高，今年以来市场低迷的趋势在其财务报表中得到了反映，而且业绩表现还受到了船舶进入干船坞造成的收入损失的拖累。

据Kim Ullman透露，今年市场表现平平，船舶并购也趋于减弱，尽管二手船价格颇具吸引力，但二手船市场买卖并不活跃。