康士伯海事（Kongsberg Maritime）近日接获一份订单，将为丹麦Astrid Fiskeri A/S公司一艘新建远洋拖网渔船/围网渔船供应一个大型电动绞车包。

据了解，这艘新船目前正在丹麦KarstensensSkibsvaerft A/S船厂建造。康士伯此次的合同范围包括交付和调试一套强大的渔业绞车和辅助绞车，以及一个大型变速驱动包和康士伯最新版本的控制与监测系统。

其中的捕鱼绞车将配备由康士伯海事专门为拖网捕鱼和围网捕鱼而开发的新型电动多驱动技术，包括永磁（PM）电机，且齿轮箱直接与齿轮和滚筒耦合，能直接传送和更平稳、更动态的操作。

康士伯海事表示，“我们很早就开始向远洋拖网渔船船队提供电动绞车，传统上，该市场主要由各种高压绞车提供服务，但我们也提供动态低压绞车。我们相信，这使我们在当前转型电动绞车方面取得了先机。”

康士伯向Astrid Fiskeri公司交付的内容还包括用于远程访问和自我评估的软件方案。在一台iPad上安装了一个自我评估工具，并将其发送给船员，有助于船员积极主动，防止部件故出现障。自我评估报告也会发送给康士伯海事的岸基工程师团队，如果需要，一名服务工程师可以通过远程访问进行连接，可以在线解决问题或者为下一次干船坞制定服务计划。

康士伯称，“这些组合产品和服务表明，数字化对于提高船东的生产力至关重要，即使安装的产品是机械的。通过与船员的高度合作，康士伯海事可以帮助消除或减少不必要的成本，避免捕鱼作业中断。”

绞车包计划将于2021年第4季度交付至船厂，并于2022年上半年进行调试。