2021年元旦至1月15日间，中国船舶集团所属中国船柴大柴公司顺利交验2台主机，发运2台主机，实现生产开门红。

进入2021年，造机市场形势依旧严峻，配套等工作持续受到国内外疫情影响，一季度船厂纳机需求集中，造成排产密集、生产资源紧张。为确保2021年生产实现良好开局，大柴公司在元旦假期安排干部职工出勤保节点，总装制造部连续3天出勤，保证了节后主机交验和发运工作顺利推进。同时，公司还进一步发挥生产的牵头抓总和管理服务作用。一是统筹工艺、设备现状及辅助资源，充分释放设备能效，不断提高投入产出率。二是努力实现准时化生产，以客户真实需求为依据制定生产计划，确保各项节点计划完成率。三是努力解决制约生产的瓶颈问题，如减少配套件对装配的制约，进一步提高预装能力，研究试验台标准模式，实现生产计划与工艺路线、ERP串联畅通等。四是提供可靠的生产保障。建立设备维护保养大数据，为预保养、故障诊断提供基础，保障设备运行，为生产保驾护航。