船舶经纪公司Gibson近日表示，未来几十年内，油轮需求仍将持续。

该公司在其最新周报中表示：尽管疫苗在全球范围内得到广泛接种，但民众仍远未恢复‘正常生活’。疫情改变了人们的生活方式，乘坐飞机、火车和汽车旅行的人减少，导致全球对石油的需求下降。

Gibson认为，一旦经济活动恢复到 “正常”水平，石油的总体需求将发生变化。目前，大型石油公司实际上只持有约12%的石油储量，而世界石油资源约66%掌握在国家石油公司（NOC）手中，如沙特阿拉伯阿美石油公司（Aramco）、俄罗斯石油公司（Rosneft）、墨西哥石油公司（Pemex）等。剩余的22%属于其他独立石油公司。这意味着，即使大型石油公司承诺成为更清洁的能源公司，他们的影响也非常有限。

Gibson 指出：国家石油公司对供应的影响要大得多，那些严重依赖石油的国家似乎没有动力减产，如果需求高峰到来，就会生产更多的石油。而为了继续生产石油等碳氢化合物，国家石油公司可能会用碳捕获来抵消碳排放。

Gibson 认为，即使全球汽车和火车运输成功实现了电气化，船舶和飞机使用石油以外的动力仍较困难。与此同时，还有大量依赖石油产品的塑料、化工、化肥和纺织工业。因此，目前全球经济的 “绿色化”主要集中在最容易实现的电力和运输部门。可再生能源和电动汽车的结合意味着石油在运输和工业市场面临竞争，这是前所未有的情况。

Gibson预计，广泛使用石油替代品至少还需要一代人的时间。这意味着在未来几十年里，石油、成品油和化学品油轮的需求将持续增长。