5月17日，热带气旋“陶特”袭击印度，孟买海域多艘船舶失事，其中一船沉没，造成约700人被困海上，至今已有37人死亡，仍有38人失踪。

印度国有石油天然气公司（ONGC）发布消息称，“陶特”袭击了该公司的主要生产设施和钻井平台，失事船舶包括3艘多用途居住施工驳船“P305”号、“Gal Constructor”号、“Support Station-3”号和1艘钻井船“Saga Bhushan”号。

其中，“P305”号在5月17日下午倾覆，这艘船当时位于孟买附近的Bombay High油田，该油田距离孟买西南部约70公里，拥有印度最大的海上钻井平台。“P305”号本身没有动力，在风暴中失去控制并撞上了钻井平台，当地时间19点左右“P305”号进水沉没。

“P305”号是一艘住宿船，当时船上载有261人，其中印度海军已经救起186名幸存者，截止目前共发现37具尸体，但还有38名工人下落不明。5月18日，186名获救人员中的125人，连同部分遇难者遗体一起，由印度海军驱逐舰“INS Kochi”号运回孟买。

“P305”号上的获救工人Manoj Gite（19岁）在接受印度媒体采访时称，驳船上的情况非常可怕，当驳船开始下沉时，他和其他工人一起穿着救生衣跳入水中，他在水中游了7到8个小时，最终被海军救起。

另外一名获救工人称，驳船上的一名官员声称此次热带气旋“并不大”，“这名官员现在失踪了，我们试图寻找他，但并没有找到”。还有工人表示，自己在水中游了大约12个小时才得到海军救援。

与此同时，印度海军驱逐舰“INS Kochi”号、“INS Kolkata”号、“INS Teg”号、“INS Betwa”号和“INS Beas”号正在与飞机和直升机一起，继续进行搜索和救援工作。

“Support Station-3”号

据国际船舶网了解，“P305”号与另外2艘驳船“Gal Constructor”号和“Support Station-3”号均由工程公司Afcons所有，租赁给ONGC。据了解，Afcons隶属于印度Shapoorji Pallonji集团。该集团成立于1865年，是一家全球性多元化机构，在工程与建筑、基础设施、房地产、水、能源和金融服务等领域拥有领先地位，2000年Shapoorji Pallonji集团收购了Afcons。

据悉，“Gal Constructor”号当时载有137人，已经在5月18日平安获救。“Support Station-3”号载有201人，正在与载有101人的钻井船“Saga Bhushan”号一起，由ONGC的支援船拖航回孟买，两艘船上无人员伤亡。

在海岸警卫队和ONGC的协助下，印度海军展开了大规模的全天候救援行动。但由于事发海域强风暴雨天气仍在持续，给搜救工作带来极大不便。印度海军副总参谋长Murlidhar Sadashiv Pawar表示，这是过去40年来最具挑战性的搜救行动之一。

印度南部和西部沿海地区遭受二十多年来最严重的热带气旋“陶特”袭击。“陶特”在5月17日晚间登录古吉拉特邦，最高风速达每小时185公里，摧毁沿海多处村庄，孟买机场也一度因此关闭数小时时间。

最新消息，印度石油部已经成立一个小组，调查ONGC船舶搁浅事故。