举世瞩目的东京奥运会上周日与世人挥手告别，我们海事领域自己的全球盛会——Marintec China 2021——第21届中国国际海事会展正有条不紊地朝大家走来。今年12月7日至10日，两年一次的上海之约怎能缺少您的身影。

现在，让我来与大家分享本届海事会展的最新进展。

网络图片：上半年，航运业行情优异

近两年来，受新冠疫情影响，全球经济和人类生活遭受了巨大打击。随着各国的团结合作和有组织的应对工作，新冠疫情虽有所反复，但总体朝着积极方向发展，国际货币基金组织（IMF）预测2021年全球经济增速将约为6%，全球经济复苏将带动国际海运贸易回暖，预计全年海运贸易增速将超过4%。作为全球海事业界商业交流和技术合作的最重要平台之一，中国国际海事会展得到了各方的支持和关注。为确保本届会展能在安全的前提下与大家如期见面，中国国际海事会展在中国政府有关部门的指导下，严格制定安全防疫方案，积极推进各项措施的准备和落实。同时，会展组织方也诚意满满地推出了各项保障展商权益的措施，降低大家的商业风险，提升业界的信心。基于各方的支持和努力，中国国际海事会展捷报频传，目前会展相关指标已超过预期，已有奥地利、丹麦、芬兰、德国、日本、韩国、挪威、新加坡、瑞典、瑞士和中国，以及中国香港等12个国家和地区确认将在本届会展设立国家馆或者地区馆。其中，近几届未设立国家馆的瑞士也将在本届重新设立他们的国家馆。这背后，一方面是因为全球业界对线下商业交流的迫切需求，另一方面也体现了造船、航运等海事相关领域的复苏态势，更显示了中国乃至亚太市场对全球海事产业的重大意义。

国际巨头纷纷确认参展

已确认参展的行业巨头和知名机构有——

N1-N2展厅：ABB、Berg推进、Bonfiglioli、康明斯、韩国大洋、Donghwa、日本古野、海翔、香港海通、Hanla、现代重工、Hyman、Kangrim、康士伯、麦基嘉、三菱重工、川崎重工、日本大洋电机、曼恩、 Rolls-Royce、Royal IHC、施耐德、西门子、瓦锡兰，及各大知名船级社等。

W5-W2展厅：中国船舶集团、中国远洋海运集团、招商局、中国船级社、振华重工、潍柴动力、广西玉柴、上海柴油机、海兰信、海德威、珠海云州科技、常熟国瑞科技、江苏兆盛、华南建材、赛尔尼科自动化等。

全球海事业强劲反弹

2021年以来，国际航运市场快速回暖，近日BDI指数已上涨到3500多点，为2010年中期以来最高水平，集装箱海运需求旺盛，一箱难求，全球新造船市场非常活跃。克拉克松研究公司认为，2021年上半年是世界航运市场自2008年以来势头最强的半年，全球造船业也从造船订单中获利匪浅。数据显示，2021年上半年全球船东投资额累计713亿美元，同比上升95%，其中新造船投资额为549亿美元，已超过2020年的投资总额。2021上半年全球新造船订单达到2402万修正总吨，共签订776艘新船，是近七年以来最高半年水平。

近年来，国际海事组织（IMO）在环保方面的立法逐渐加快，特别是在温室气体减排战略的框架下，现有船舶能效指数（EEXI）和年度营运碳强度指标（CII）等指标已明确自2023年开始生效，更多新要求将陆续出台。与此同时，中国提出的“碳达峰、碳中和”目标对船舶工业绿色发展提出了新的要求。数据显示，今年上半年约30%的新签订单为替代燃料订单，并且以大型船舶为主。新要求、新机遇，将带动海事业一轮新的发展。

在此背景下，我们相信，聚焦海事业智慧、绿色发展的本届中国国际海事会展必将为业界带来新的机遇和信心，为推动行业携手前行注入更大动力。

我们诚邀大家相聚12月的中国上海，共同参与Marintec China 2021，与中国海事业一同驶向更美好未来。

据了解，相关展位销售已接近尾声，即将启动展商信息填报工作，有意参展的企业请尽快与会展组织方联系。

此外，本届会展所有参与人员将采用实名预先登记，相关观众和会议代表预登记系统也将于晚些时候向公众开放。请及时留意会展官网及微信公众号消息。