8月18日，以星航运发布2021年第二季度及上半年业绩报告。

2021年上半年，以星航运实现营业收入41.3亿美元，同比增长155%；净利润（net income）为14.8亿美元，而2020年上半年为1300万美元，同比增长11285%，接近113倍。

期内，调整后的息税前利润（EBIT）约为18.4亿美元，同比增长1857%；调整后的税息折旧及摊销前利润（EBITDA）为21.6亿美元，同比增长约793%。

货运量达173.9万TEU，同比增长约36%；平均运费为2145美元/TEU，同比增长98%，几乎翻番。

此外，第二季度，以星航运还创下了史上最高季度净利润，约为8.9亿美元，上年同期为2500万美元，同比增长3460%，约35倍。

第二季度，以星航运实现营业收入23.8亿美元，同比增长200%；调整后的EBITDA为13.4亿美元，同比增长820%；调整后的EBIT约为11.6亿美元，同比增长1496%。

期内，实现货运量92.1万TEU，同比增长44%；平均运费为2341美元/TEU，同比增长119%。

以星航运表示，业绩大幅增长主要受货量和运费增长的驱动。

以星航运首席执行官Eli Glickman

以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman说：“在差异化策略和前瞻性战略的推动下，我们创造了有史以来最高的季度净利润、调整后的EBITDA和现金流。”

他进一步称，以星航运在利用数字化服务的同时，利用全球-利基战略（global-niche strategy），推出新航线，提升盈利和服务，这也推动了该公司的业绩增长。

据了解，利基战略是指企业为避免在市场上与强大的竞争对手正面冲突，因此选取被大企业忽略，但需求尚未得到满足的小市场作为目标市场的营销战略。

Eli Glickman还强调，对2021年下半年和2022年的市场前景，继续持乐观态度。

由于上半年出色的业绩，以星航运再次大幅提高了全年业绩预期，预计2021全年调整后的EBITDA，将在48亿至52亿美元之间。此前的预期为25亿美元至28亿美元间。