图为工人在船坞内进行修船作业。  通讯员王寒植摄

河北新闻网讯（河北日报记者师源 通讯员王继军、李佳新）码头边排满一艘艘修理船舶，船坞内机器轰鸣，焊枪火花飞溅……日前，在大船集团山海关船舶重工有限责任公司（以下简称山船重工）内，修船生产现场到处呈现一片繁忙紧张的工作景象。今年1至8月份，山船重工修船累计完工176艘，实现修船产值近7亿元，外轮产值占比80%以上，超额完成各项计划指标，修船产值和经济效益持续稳步增长。

今年以来，山船重工瞄准海外，提升产品附加值，及时调整修船经营策略，大力拓展海外高端市场，不断优化产品结构，争取高附加值修船订单。目前，公司已承接到希腊大型油轮航运公司MARAN TANKERS的5艘超大型油轮加装脱硫及压载水系统项目，并在常规修船业务上优先承接油轮和集装箱船修理，提高压载水系统安装船舶比例，同时兼顾钢结构、涂装、管系、脚手架及机电修理的劳动力资源平衡，促进今年修船生产任务饱满而均衡。

此外，山船重工注重客户维护与新客户开发，一方面巩固与新加坡BERGE BULK、加拿大SEASPAN等传统客户的修船合作关系，一方面积极开发日本、美国、马来西亚、希腊等国家的高端客户, 促进全年高端市场开拓和客户品质提升再上新台阶。