随着“合盛”轮的进厂，山船重工迎来了2024年的第10个加装脱硫装置项目。

近年来脱硫技术持续发展，为了迎合不同船型、不同船东的需求，市场上出现了多种形式的脱硫装置，同时公司改装技术也愈发成熟。

针对船东脱硫装置加装需求，山船重工调整经营策略，控制船舶数量，提升单船产品质量，多措并举，深挖客户需求，为船东提供多种合作方式，不仅可以进行脱硫装置单一安装，还可以进行包括设计、采购、安装、调试的“交钥匙”工程。在脱硫改装工期上针对简易脱硫、普通脱硫等不同的脱硫装置，对改装工程制定了标准化工期。目前，公司已经承接了18艘脱硫船舶，其中9艘船舶顺利离厂，8月份将有5艘船舶陆续进厂进行脱硫装置的改装工程。