9月22日，中国船舶集团旗下江南造船为香港Sinogas Maritime Limited建造的93000立方米超大型液化气运输船（VLGC）H2756在制造二部切割车间举行开工仪式。船东监造组组长王孝强、法国船级社（BV）代表王仁武、江南造船该船总建造师魏小永在开工节点证书上签字。

据了解，今年年初，天津西南海运在江南造船增订1艘93000立方米VLGC，该系列船共两艘，将于2023年交付，由天津西南海运关联公司Sinogas Management负责管理。

93000立方米VLGC是江南造船秉承“节能、环保、智能”的设计理念自主研发设计的第四代VLGC精品船型（Panda 93P），是目前世界上最大的双燃料VLGC。设计采用了第四代专利线型（VS-Bow MK-IV），该船型配置了一台MAN最新一代的双燃料（LPG as Fuel）主机，此外还配置了一台由主机驱动的轴带发电机， 配合“LPG双燃料主机+轴带发电机的推进系统”，使未来营运中船舶的整体排放达到了最低，其航速和油耗等综合经济技术性能指标也处于行业领先水平，具有良好的经济性、兼容性、可靠性和环境友好性，是一艘“未来型”绿色船舶。

江南造船的研发建造团队将继续注重总结在建VLGC和VLEC船型经验并针对液化气船的营运特点持续优化，为客户提供更加合理、安全、经济环保的综合解决方案，巩固江南造船在液化气船国际市场中的领先地位。