近日，江南造船为山东海洋集团所属山东海洋能源建造的第六艘超大型乙烷运输船（VLEC）“PACIFIC INEOS MIO”号（H2648）顺利完成试航任务，为后续按期交付与投入运营筑牢坚实基础。

该船于2024年6月在江南造船（集团）有限责任公司开工建造，建造期间，山东海洋能源驻厂监造团队与江南造船在前期同系列船型建造基础上，协作升级建造工艺、监造标准与船检流程，推动实现全流程、全链条优化迭代，最大限度克服了台风高发期复杂海况的不利影响，全面达成试航目标。经试航验证，船舶各项性能指标均达国际一流标准。

该船交付运营后将为英力士集团提供乙烷运输服务，进一步提升山东海洋能源在全球乙烷运输市场的行业影响力，为全球能源运输产业链稳定运转注入新动能。

据了解，该型船采用江南造船原创性自主研制的B型舱货物围护系统（BrilliancE），船舶设计总长230米、型宽36.6米、型深22.5米，舱容98000立方米。配备可采用乙烷作燃料的双燃料主机和轴带发电机，作为采用绿色替代能源的低碳船型，满足船舶能效指标（EEDI）第四阶段要求，能够减少99%的硫化物排放和18%的碳氧化物排放，在满足最严格排放要求的同时保持最佳的经济性。