Light Structures AS和日本造船商住友重工签署了协议，将为两艘计划在2023年二季度和三季度交付的115000载重吨阿芙拉型油船提供船体应力和疲劳监测系统。

船体应力监测通常是大型船舶和平台，或者高度专业化船舶的专利，但其在阿芙拉型油船上的部署反映了业界对长期结构监测日益增长的兴趣，因为这可以带来安全和经济利益，例如帮助延长船舶的使用寿命。

Light Structures成熟的SENSFIB技术组合已经应用在超过300艘大型专业船舶上，利用这种定制化的船体应力监测系统将提供精确且可操作的实时数据，使阿芙拉型油船的船长和引航员能够减少航行中的动态力量的影响。

SENSFIB系统旨在帮助住友重工验证其最新的阿芙拉型油船设计，通过测量长期的应力符合并与设计值进行比较。当与基于状态的监测（Condition-Based Monitoring）系统相结合时，长期的应力和疲劳测量可以使维修方式能够延长船舶使用寿命。

住友重工高级工程师 Yoshinori Tagaya 表示：“我们认为我们应该保持船舶健康，因为它可以提高船舶承租人的声誉，增加转售价值并减少保险成本。我们的目标是使用我们的内部船舶监控系统AVEDASTM（自动航行和发动机数据采集系统）向我们的客户提供更加健康的船舶。通过采用Light Structures的SENSFIB等结构健康监测系统，AVEDASTM将对我们的客户变得更加有价值。”