森罗商船即将上市并开通美国东海岸航线

2021-11-03 22:09 | 港口圈 船东动态


森罗商船(SM Line)已经确认,他们计划于本月首次公开募股(IPO),以购买更多的船舶和集装箱,推出通达美国东海岸的班轮服务。

森罗商船的CEO Park Kee-hoon周五表示,到2024年,森罗商船将运营18条航线,含5条跨太平洋航线和13条亚洲内部航线,而他们现有13条航线,包括4条跨太平洋航线和9条亚洲内部航线。

森罗商船将在韩国交易所二级市场KOSDAQ发行33,844,220股股票,旨在筹集高达7.22亿美元的资金。这些股票中有一半是新发行的,每股价格定在18,000韩元(15.30美元)到25,000韩元(21.30美元)之间,实际定价则会在为期两天的建账会议上决定。NH投资与证券公司(NH Investment & Securities)是此次IPO的证券包销商,公众投资者可在周四至周五认购股票。

当有人问及森罗商船的目标股价是否过低,毕竟森罗商船2021年上半年净利润为2.678亿美元,是2020年全年净利润9900万美元的两倍多,Park Kee-hoon解释说:“我们在评估定价时,比较了国外航运公司和HMM等本国航运公司的股票价格,而且当时航运股票的价格呈下降趋势。”

目前,森罗商船的跨太平洋航线全都挂靠于北美西海岸,而由于货物需求增长,该公司正着力开拓东海岸航线,挂靠纽约、萨凡纳和查尔斯顿港。为了应对货运量的增长,森罗商船还计划在未来三年内订购1800个新集装箱。此外,森罗商船还计划与美国和加拿大的铁路公司进行合作,提供连接北美西海岸港口和内陆地区的联运服务。

至于亚洲内部航线,Park Kee-hoon说:“我们将通过K联盟(与HMM和长锦商船共同组建)来保持竞争力。到2025年,我们的运力将提升至172万TEU,还将投资约1700万美元以应对相关环境法规。”

 

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