10日，市政协召开“推动船舶海工产业链供应链优化升级”专题协商座谈会，邀请部分市政协委员、企业家代表、园区负责人和有关部门负责同志、相关县（市、区）政府负责同志进行专题协商议政。市政协主席黄巍东出席会议并讲话。

船舶海工是南通的产业地标、城市名片。一直以来，我市始终把船舶海工作为重要支柱产业，集聚资源、集成政策、集中力量打造培育，走出了一条由修船、造船向高技术船舶、海工装备、高端配套转型发展的新路子。全市特种船舶、高技术船舶、豪华邮轮等高附加值订单占比超过60%；共有全国规模以上造船、海工及配套企业400余家；极地探险邮轮、“天鲲号”、2万标箱超大型集装箱船等40多个国际国内首制产品和“大国重器”先后交付。市政协把“推动船舶海工产业链供应链优化升级”列为年度重点协商议题，组织委员深入调研、分析研究，有针对性地提出意见建议。

黄巍东说，市第十三次党代会提出建设“一枢纽五城市”主攻方向，强调突出向海发展，建设全国富有江海特色的海洋中心城市，围绕“推动船舶海工产业链供应链优化升级”议题开展协商，是贯彻市党代会要求，落实“海洋强国”战略的务实之举，是政协聚焦全市经济社会发展要事建言献策的重要体现。

黄巍东强调，推动船舶海工产业链供应链优化升级，要着力突破难题。一是抢占制高点，聚焦设计和核心技术，强化政产学研资等紧密结合，通过自主研发、兼并重组、招商引智、技术联盟等多种形式和途径，主攻两大关键领域，提升我市船舶海工产业的核心竞争力。二是建好主阵地，发挥领军企业的骨干作用，发挥主要园区的集聚作用，发挥公共平台的支撑作用，形成高技术船舶海工产业的高地。三是打好总体战，围绕设计、总装制造和配套产业关键环节，拉长补齐产业链，提升船舶海工产业链的配套能力和整体水平；有效提升价值链，加快发展高端制造、智能制造、绿色制造、服务型制造，提升产业附加值；着力打造创新链，攻克“卡脖子”技术难题，增强可持续竞争力和发展力。同时，要营造良好环境，突出服务保障、完善推进机制、强化政策扶持，推动船舶海工地标特色产业高质量发展，努力实现从船舶海工大市向强市转变。

副市长王凯参加会议，听取意见建议，充分肯定大家的发言有高度、有见地，针对性和可操作性强。他表示，市政府将认真梳理、吸纳各方的意见建议，持续巩固提升产业生态，加大政策支持、搭建交流平台、加强服务保障，助力船舶海工产业行稳致远。

座谈中，市政协委员顾晓明、殷建明、包耀东、张峰、金鑫等围绕助推船舶海工产业升级、提升船舶工业配套层次、加快自主创新步伐、引进高端技术人才等方面提出意见建议。市发改委、科技局、工信局等相关单位负责同志作互动交流。

市政协副主席顾国标主持会议，秘书长邵怀德参加活动。