11月30日，由中国船舶工业行业协会与中国钢铁工业协会共同主办的钢企与船企供需对接暨2023钢铁-造船企业合作发展研讨会在2023高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群(南通)发展大会暨船舶海工产业展期间召开。中国钢铁工业协会王颖生总经济师出席会议并讲话，南通市工信局范苏予四级调研员出席会议并致欢迎辞。来自钢铁-造船企业的相关负责人共40 余人参加会议，会议由中国船协谭乃芬副秘书长主持。

会上，王颖生总经济师作《钢铁行业1-10月份市场运行情况》报告。中国船协统计信息部郑一铭主任作《1-10 月份船舶行业发展情况》报告。常熟市龙腾焊材科技有限公司王怡秋总经理助理作《智能化工厂开启高端制造新时代》报告。

会上，船企代表与钢企代表围绕共同关心的话题进行深入探讨。围绕船板配送模式，双方就如何更好地推广“整船采购，分段配送”模式交换看法；围绕尾板、薄板按期到货的问题，双方共同分析了问题的原因和解决方案；围绕应对欧盟“碳关税”，双方交流了新规对行业的影响及产业链上下游相关的最新信息。与会代表结合最新市场情况交流需求，随着船舶产品谱系的不断扩充、船舶燃料类型的日益丰富，船企对新品种、特殊品种钢材的需求逐渐增多，多家船企代表提出了具体的需求，围绕船企需求，钢企介绍了最新产品研发情况，并提出加强技术交流联合研发新品种的方案。会上，船企代表表示，船舶行业的发展离不开钢铁行业的大力支持，近年来，中国钢企在船舶海工用钢的新产品研发、产业化落地、质量提升等方面做了大量工作，助力中国船企高技术、高附加值产品建造能力显著提升，为船舶工业转型升级高质量发展提供了强有力的支撑。船企代表还呼吁，希望钢企加强配套焊材研发投入、提升物流信息化服务水平。与会代表纷纷表示，将不断深化合作，培育新增长点为钢铁行业稳增长赋能，为船舶工业提质增效助力。

王颖生总经济师在总结发言中指出，船企钢企要建立长期稳固、互惠互利的合作模式，推动配套产品升级、服务水平提升。对于船企提出的新钢种的需求，当前市场环境是双方开展深度合作的良好时机，加强技术攻关，推进成果转化，有利于激发企业活力。

中国船协与中国钢协长期以来密切合作，积极搭建产业链上下游群体交流合作平台，通过签订长期供货协议、引入钢材期货、交流市场供需信息等方式为企业服务。

会上，多家船企提出期待推出和船板强相关的期货产品，对此，中国船协将继续加大船舶企业板材期货培训会培训力度。下一步，中国船协将继续为船企钢企需求对接、交流合作搭建平台，为产业链上下游提供更加丰富、更贴近企业需求的服务。