美国最大疏浚工程公司GLDD将建造美国第一艘符合琼斯法案的抛石船。该船由乌斯坦设计，美国船厂Philly Shipyard, Inc. 建造。

该船长140米，宽34米，拥有20,000吨的抛石能力，她采用舷侧抛石方式，为海上风机基础和海底电缆提供抛石保护。

除了已生效的这艘，该合同还包括一艘选择项，第一艘船预计在2024年第四季度交付。

对于船东GLDD来说，这是一个具有时代意义的项目。作为行业领军企业，投资建造第一艘先进的、符合琼斯法案的海上风电配套船舶，体现了美国本地工程公司对于美国海上风电发展的信心和投资海上基础建设的行动。

GLDD高级副总裁Eleni Beyko先生介绍，“海上风电对于美国实现去碳化和能源转型至关重要。我们邀请世界知名船舶设计公司—乌斯坦来为美国海上风电定制这艘船舶，她配备最先进的技术、设备和自动化，安装EPA Tier 4的主机、电池组和排放监测管理技术，满足船级社最高等级的安全和排放要求。”

乌斯坦提供海上风电建设、营运阶段需要的所有配套船舶设计。

除了GLDD项目之外，乌斯坦设计的另一艘抛石船Bravenes 是船东Van Oord船队里的明星船舶，她于2017年交付，配备DP3，舷测和月池双方式抛石系统。