三星重工12月10日发布公告称，该公司与大洋洲地区船东签订了1艘大型LNG船的建造合同，合同金额2448亿韩元（约合2.08亿美元），计划在2025年5月之前交付船东。

这是三星重工继本月6日承接了3艘价值7339亿韩元（约合6.22亿美元）的大型LNG船订单之后，在4天之内再次承接LNG船订单，从而使得该公司在一周内积累了接近1万亿韩元的订单业绩。

据悉，该型LNG船将搭载MAN Energy Solutions公司(MES) 推出的新一代低速双燃料发动机——MAN B&W ME-GA型发动机，可以使用LNG和燃料油，能够大幅降低燃料消耗并减少二氧化碳排放量。此外，还将搭载可减少船舶摩擦阻力并提高燃料效率的三星重工“SAVER  Air Ⅱ”空气润滑系统，以及三星重工智能船舶解决方案“SVESSEL”系统等最新环保智能技术。

至此，三星重工今年以来承接的LNG船数量已达21艘，这还不包括即将签署正式建造合同的卡塔尔能源公司(Qatar Energy)百艘LNG船建造项目协议中首批生效的2艘LNG船订单。

三星重工相关人士表示：“包括此次新船订单在内，公司今年以来已承接了超过120亿美元的订单，我们将竭尽全力直到今年的最后一刻继续追加承接订单。”

据国际船舶网了解，三星重工今年以来承接的新船订单已达79艘，其中大型LNG船21艘、集装箱船44艘、原油运输船14艘，合同总金额超120亿美元，达到今年已经调整后的年度接单目标91亿美元的约132%，逼近该公司2013年创下的接单133亿美元的历史最高纪录。（王楚）