人民币升值削弱中国船企竞争优势
2021-12-22 09:35 | 中国船舶经研中心 船舷内外
▲ 制图:中国船舶集团经济研究中心
2021年,人民币兑美元汇率经历了先贬、后升、再震荡三个阶段,截至12月21日,人民币兑美元即期汇率报6.3742,较年初升值1.35%左右。相比之下,韩元和日元同期均出现明显贬值。其中,日元兑美元汇率暴跌,截至12月21日,日元兑美元即期汇率报113.69,较年初贬值10.16%;韩元兑美元汇率震荡下跌,截至12月21日,韩元兑美元即期汇率报1190.92,较年初回落9.63%。
全球船舶建造合同多以美元计价和结算,汇率波动对船舶建造企业影响较大。2021年,人民币升值,日元和韩元贬值,不仅影响我国船舶工业企业经营,也一定程度上削弱了我国船舶行业企业的接单竞争优势。展望2022年,在中国经济下行压力加大、外需增速大概率放缓、美联储货币政策正常化等因素的影响下,人民币汇率存在一定的走弱可能,将一定程度上有益于国内船舶工业企业生产经营。(撰稿人:张如菡)