德国推进专家肖特尔公司（SCHOTTEL）将为中国船厂建造的一艘8000立方米LNG燃料加注船供应主辅推进系统。

据悉，这艘船是意大利航运集团Fratelli Cosulich订造的首艘LNG燃料加注船，目前正在南通中集太平洋海工建造，计划将于2023年夏季交付，用于服务地中海地区的客户。

Fratelli Cosulich公司表示，开发LNG基础设施是公司的一个关键领域，很高兴肖特尔将为这个造船项目提供支持，交付高效的推进系统，相信肖特尔的经验和能力将确保这艘船安全、可靠和优化运营。

据了解，这艘LNG燃料加注船长113米，型宽20米，5300载重吨，其主推进包括2台SRE 360型柴油驱动肖特尔EcoPellers推进器，螺旋桨直径为2.3米。辅助推进将是2台肖特尔STT 1 CP型横向推进器，将确保最大港口地区操舵性。这些推进器配置，将使新船具有13节的自由航行航速。

凭借强大的螺旋桨推力和航向稳定鳍的特别有效组合，肖特尔EcoPeller推进器能满足现代高性能推进装置的所有要求，其流体动力学优化的设计，能产生最大的转向力，在整体效率和航向稳定性方面实现最高值，不仅降低了燃料消耗，还能确保降低运营成本和排放。