当地时间2月15日，苏伊士运河管理局(SCA)主席Osama Rabie在针对在6月动工的扩建计划召开的首场记者会上表示，埃及正在努力改善苏伊士运河，计划将把双向通行的航道延长10公里，同时拓宽且加深另外30公里的航道。

拉比说，要拓宽这整条连接红海和地中海的航道将太过昂贵。但是，双向航道的部份长度将从原本的75公里延长至85公里。

全球海运去年遭到中断，当时全球最大集装箱船之一的“长赐”轮(Ever Given)卡在总长190公里的苏伊士运河南段，大约有一周的时间。

Rabie指出，这项工作主要是为了提高航行安全。一旦完工，通过运河的运输时间将维持在约11个小时。

Rabie说，这项计划的第二阶段，包括透过朝东侧挖掘40米，拓宽向南延伸至运河口的30公里航道。这段航道也将加深约1.8米，“长赐”轮阻塞所在地就在这段航道上。

Rabie指出，这是运河困难的一段，加深及拓宽将将使运河该点的弯道变得平缓，且减少南风的影响。

据悉，这项计划将耗资30亿埃及镑(约1.91亿美元），并将在2023年6月底落成启用。