季节性因素再次凸显,干散货航运震荡回升

2022-03-03 16:19 | 中国远洋海运e刊 散运市场


随着供需基本面重新成为焦点,干散货航运的现货价格和远期协议价格已开始小幅走高。货运投资者服务公司业务发展主管Kerry Deal表示,与大多数市场一样,干散货市场对乌克兰危机做出了过度反应,导致某些船型运价出现急速下跌。不过,日前好望角型和巴拿马型两种船型运价已有所回升,基本“收复了失地”。

他表示,尽管市场不确定性依然存在,但目前黑海地区以外的矿产和粮食需求仍然保持健康。总部位于美国的Breakwave Advisors表示,随着风险偏好的下降,期货市场的远期溢价有所萎缩。该公司预计季节性因素将再次变得重要,南美粮运旺季开始启动,同时巴西铁矿石出口需求将逐步改善。从基本面上看,干散货航运市场看起来相当强劲。

但需要注意的是,全球地缘政治风险在增加,并影响全球经济的不同领域。希腊海事分析平台Signal Ocean表示,由于对俄罗斯煤炭运输中断的担忧,本周巴拿马型船的需求明显增加。此外,考虑到乌克兰的粮食港口已关闭,买家正在寻找替代方案,大灵便型船的运价走势也被市场看好。根据英国劳氏的数据,自2月22日以来,有10多艘散货船被困在乌克兰港口,其中大部分是巴拿马型及以下的散货船。

3月2日,波交所发布的数据显示,好望角型船的日租金收盘价上涨14%,至15258美元;巴拿马型船日租金上涨1.3%,至23703美元;大灵便型船日租金为27178美元,上涨1.7%;灵便型船日租金为25577美元,上涨1.1%,为2021年12月底以来的最高水平。

来源:劳氏日报 编译:中远海运研究中心

 

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关键词: 干散货航运


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