在3月2日结束了最后一次航行当天，云顶香港旗下亚洲邮轮品牌星梦邮轮“世界梦”号在新加坡遭到债权人扣押。

“世界梦”号在新加坡运营无目的地邮轮。此前星梦邮轮表示，该船将在3月2日结束最后一次旅行后停航，原因是“债权人的压力日益增大，这对邮轮运营构成了直接威胁”。就在“世界梦”号停靠新加坡邮轮码头数小时后，就被德国复兴信贷银行（KfW）扣押。

在停航之前，“世界梦”号是云顶香港旗下17艘邮轮船队中唯一还在运营的一艘，一直被视为星梦邮轮品牌的旗舰邮轮。

今年1月，由于云顶香港申请清盘，星梦邮轮从1月21日起停售新船票，初步为期两周，直到2月4日。之后星梦邮轮在2月4日表示，旗下3艘邮轮将会继续运营，但会继续暂停接受新预订，直到另行通知。

据了解，星梦邮轮拥有3艘邮轮，分别是部署在台湾地区的“探索梦”号、部署在香港特别行政区的“云顶梦”号以及部署在新加坡的“世界梦”号。其中，“云顶梦”号和“世界梦”号分别于2016年及2017年交付运营，由云顶香港旗下的德国造船集团MV Werften建造，这两艘姐妹船是星梦邮轮旗下最大吨位的邮轮，总吨位达到15.13万吨，能够搭载3348名乘客和约1700名船员。

“探索梦”号的前身是丽星邮轮的“处女星（SuperStar Virgo）”号，在2019年交给星梦邮轮并更名为“探索梦”号，最大能够搭载2800名乘客和1300名船员。

最近几周，云顶香港的联席临时清盘人一直主张重组星梦邮轮。2月28日，联席临时清盘人表示正在与债权人进行相关谈判。根据联席临时清盘人的说法，该公司已经获得了足够紧急资金，使“世界梦”号自联席临时清盘人受委任以来，完成了16个预定航程。