乌克兰宣布黑海和亚速海港口船舶停航或引发粮食危机
2022-03-22 15:18 | 国际船舶网 船舷内外
3月21日,乌克兰基础设施部表示,由于俄罗斯开展的军事行动,乌克兰在黑海和亚速海的港口,已经停止船舶通航。乌克兰的这一决定或将进一步引发全球粮食和化肥危机。
乌克兰当局称,尼古拉耶夫、奥里维亚、尤日内、敖德萨、切尔诺莫斯克等港口,暂时只能通过铁路和公路处理、转移船上物资和人员。
2月24日俄乌冲突爆发后不久,乌军方暂停国内所有港口的商业航运,引发市场担忧谷物和油籽主要出口商供应中断。
俄乌冲突爆发以来,除冲击全球能源市场,世界小麦、玉米、大麦出口大户的俄罗斯和乌克兰受战事之累难以供应,各国所仰赖的俄罗斯肥料出口也受阻,粮食危机隐然成形。
专家称,对全球粮食市场而言,很难找到影响性比俄乌还大的国家。过去5年,俄乌合计占全球小麦出口近30%、玉米17%、大麦32%,以及高达75%的葵花油出口。
俄罗斯因遭国际制裁几乎没法出口粮食,乌克兰则因黑海的一些出口要港遭俄军封锁,加上30%的耕地沦为战场,也失去粮食出口能力,糟糕的是俄乌没法输出的粮食缺口眼下也没人能补上。
除粮食外,肥料短缺将冲击粮价。俄罗斯是全球最大的肥料出口国,占15%的全球供应。今年3月,就在世界各国农民准备春耕之际,俄国却告诉自家肥料生产商暂停出口,而国际制裁已令肥料交易更加困难;全球另一肥料输出大国白俄罗斯,则早因镇压国内反对派遭制裁而损及出口。
俄乌的谷物、俄国的肥料恐输出停摆,已导致全球食物与肥料价格飙涨。自2月24日俄乌危机爆发以来,小麦价格上涨21%、大麦33%,一些肥料的价格涨幅更高达40%。
粮价波动与供应短缺已饱受疫情、航运受限、高能源成本与近期旱涝冲击,如今再加战争因素,经济学家、救援组织与各国政府警告,世界粮食危机山雨欲来。
联合国世界粮食计划署执行主任David M. Beasley说:“俄乌危机无疑让灾难雪上加霜,自从二战以来甚至还没有类似前例。”