近日，船舶设计公司Incat Crowther接获了美国海上人员转运船（CTV）运营商Windea CTV公司3艘新的CTV订单。

据了解，这些新船将基于Incat Crowther开发的验证良好的已有CTV设计。Incat Crowther欧洲公司总经理Ed Dudson介绍说，“我们与Windea CTV公司的合作始于2019年，此次的订单是双方联合开发的重要成果，很高兴此次能建造多艘船，相信这将是一次非常成功的运营。”

新船长30米，拥有一个大型船尾甲板，配有一台23TM的折臂起重机以及集装箱固定凸耳，具有良好的灵活性。新船融合了Incat Crowther具有专利的Resilient船首技术，最大限度的减少船只的着陆冲击力。与所有Incat Crowther的CTV一样，这些新船的载重能力超过了50吨。船上弹性安装的上层建筑则能为技术人员和船员提供空间和舒适度，甲板上方的客舱设有6名船员的铺位。

其它显著的特点还包括一间大型湿室和存储仓库，功能齐全的浴室和食堂，客舱可快速进入船体中的工作间和公用设施空间。

每艘新船的推力将由沃尔沃DI13主机驱动4台沃尔沃IPS推进装置提供，均支持混合动力，意味着能在设计中集成混合动力系统，包括用于电池的专用空隙，预留的布线空间和电池拆卸舱口。

新船的设计和建造入级法国船级社（BV），并且符合美国海岸警卫队相关要求。所有3艘新船目前正在美国两家造船厂St Johns造船和Gulf Craft建造，交付后将租赁至GE公司运营，服务美国Vineyard Wind海上风电场。