一艘油轮乌克兰港口被炮弹击中!穿透船体引发大火
2022-06-05 21:08 | 海事服务网 船舶动态
自俄乌战争开始以来,由于海上的军事封锁,乌克兰港口一直处于关闭状态。据统计,目前总计有来自16个国家的80艘船被困在乌克兰的多个港口。对于这些船,有乌克兰港口拥有者形容他们是“无法离开乌克兰的幽灵船”。
“往常,港口这个巨大的基础设施每天都像矿场或工厂一样在运转,然而现在它却安静了下来,能听到的只有海鸥和乌鸦的鸣叫。”港口拥有者说道。而这些静静停靠在乌克兰港的船舶,除了焦虑于不知何时能出港外,还要担心着不知什么时候就要到来的危险。
停靠油轮被击中后引大火 第16艘被击中的货船
据乌克兰媒体报道,6月 1日早上,一枚炮弹击中了停靠在乌克兰奥恰科夫港的油轮Brentix的船头。
这是一艘42年船龄的坦桑尼亚籍化学品油轮。载重为 3212 DWT,吃水深度为 4 米。总长度为 80.02 米,宽度为 13 米。
根据发布的图像,爆炸穿透了甲板和船体侧面的泵舱,导致船体板和管道损坏。爆炸引发了一场大火,但大火很快就被扑灭了 ,幸运的是船上人员没有伤亡。有报告显示该船在袭击发生时处于压载状态,没有造成污染。
据称,这艘船已经停靠3个月,期间船舶和船上船员一直被困于这艘船上。而这艘船是自2月底俄乌战争开始后的98天内,第16艘被炮弹击中的商船。
被击中货船或被征用 马里乌波尔港外已排雷
另一艘在战争早期被炸弹击中的船是散货船 Tzarevna,据记载当时这艘船上载有15,000吨用于出口到意大利的钢板。有视频显示,Tzarevna的甲板受到了弹片的损伤,而她的船体也受到了不同程度的损坏。
这艘船后来成为停泊在马里乌波尔的众多船只之一,并且可能会被部队征用。马里乌波尔是乌克兰在亚速海的重要港口,最近被俄罗斯军队接管。
据悉,此前乌克兰的马里乌波尔港口的水雷已被全部清除,据外媒报道,拆弹小组发现了乌克兰军队留下的12000多个爆炸装置和武器。
与此同时,俄罗斯商船已于本周已在俄罗斯黑海海军护航下进入排雷港口,开始运送粮食和钢材。
随着战争持续近第100天,海上人工智能公司Windward一直在密切跟踪事件。
Windward数据显示,俄罗斯石油巨头将其船舶出售给非俄罗斯公司的趋势越来越明显。自战争开始以来,共有180次所有权从俄罗斯实体更改为非俄罗斯实体。这个数字代表了2021年全年发生的所有权变更总数的53%。Windward还制作了地图,以显示黑海贸易模式在战争过程中的变化。
目前的俄乌局势,乌克兰港口的其他货船前往黑海水域的风险仍然极大。
中国船东互保协会对船舶和船员安全的提示
尽管在俄乌冲突下船舶和船员的安全引起了广泛的关注,部分原计划前往黑海及亚速海水域的船舶已更改目的地至其他区域,还有一部分被困船员得到了安全遣返,但据航运信息平台“The Sea/”报告,目前仍有约80艘船舶,两千多名海员被困乌克兰港口及周边水域。俄乌双方所开展的军事打击、电子干扰、信息对抗等都对船舶和船员的安全带来了极大的威胁。各船旗国政府都发布通函要求船舶提高了船舶保安等级,但船舶的保安计划和保安规则明显不足以应对现代化战争的冲击,被困船舶和船员的安全状况非常堪忧。综合各方信息,协会总结下述提示参考:
01近期执行前往黑海港口航次的船舶,在黑海水域航行,应尽可能远离乌克兰沿岸,仔细分析航警信息,标注军事警戒区和危险区。加强瞭望,保持高频值守,视线内发现军舰应尽快远离,不要使船舶成为军舰的掩体。
02无论是航行还是锚泊,船长应正确输入和显示船舶AIS信息,不输入任何多余表明船舶、货物和船员的信息。船长还应经常检查和测试AIS的发射和接受状态,保证AIS功能正常。
03夜晚航行显示正常的号灯,如果船舶前部和后部都配置舷灯,应尽可能先开启后部舷灯,以免被误认为是军舰,锚泊船舶与周边船舶保持一致的信号灯,不做任何其它特别的显示。
04船舶的GPS定位系统很可能被干扰或信号丢失,因此,船长应密切关注GPS警报信息,并与驾驶员开展有关雷达定位、陆标定位、测天定位和利用罗经和计程仪进行积算船位的训练。
05目前被困船舶实行伙食、淡水和燃油和防疫物资控制是十分必要的,船舶尽量不要安排甲板劳作,使船员尽量少的暴露在甲板上。
06如果船上的生活区条件允许,靠近两舷的生活区内房间最好临时不安排住人,因为生活区两舷的房间是最容易遭受袭击的区域。
07保持船舶机器设备、舵机、锚机、缆机和所有助航和通讯设备良好,勤加测试,做到随时可用。
08船舶应实行严格的信息管控,船长和船员不要在朋友圈和社交媒体公开发表关于战争的任何言论。特别是有混派的外籍船员在场的情况下,也不要谈论有关战争的任何立场,不要拍照和录视频,也不要和代理、港口官员交流有关战争的任何事宜。
09俄乌冲突造成了大量的乌克兰难民越过国境涌入欧洲,船舶防偷渡也应提高等级,在港口和锚地的船舶应收起舷梯,严控船舶入口,加强防偷渡值守。
10上应加强弃船、弃锚、断缆、医疗救助和应急通讯的演习,以备不测之需。