6月22日，法国达索系统(DassaultSystemesS.A.)公司与三星重工签订合作协议，目标打造全球顶级智能船厂。双方计划通过此次合作，将把基于模型的系统工程(Model-Based Systems Engineering，MBSE)技术应用于船舶设计，为系统综合管理复杂性不断增大的最新船舶构筑基础。其目标是引进在移动（Mobility）产业、航空航天产业以及其他高科技产业中使用的系统工程技术，强化三星重工船舶开发的竞争力。

根据协议，达索系统将与三星重工的“智能SHI(Smart Samsung Heavy Industries)”机构联合构成数字转型协议体，发掘旨在建成智能船厂的共同开发项目。达索系统将把其3D Experience平台与三星重工的现有系统连接，为实现以平台为基础的智能船厂目标提供支援。

达索系统3D Experience平台是唯一一个既可以运行业务的运营系统又可以实现业务转型的业务模型的平台，可帮助企业梳理统一的数据来源，为所有流程奠定基础，解决了长期以来数据不兼容、数据转换等问题，实现将设计、制造和项目管理无缝地整合到一个有机整体中，实时地管理和控制船舶开发的目标。

据悉，双方将对三星重工生产施工建造过程中的工程量变更进行管理优化，提升生产计划和进度达成的准确性，有望实现划时代的工期缩短。

达索系统韩国公司代表理事赵永斌表示：“此次合作是体现韩国造船业新的模式、展示达索系统技术力的好机会，公司将以独一无二的技术力为三星重工的造船能力革新做出贡献。”

据了解，三星重工从2019年开始制定并实施在设计、采购、生产等造船全流程利用数字技术推进业务革新的“智能SHI”数字化转型战略。通过该战略，三星重工以信息通信技术和物联网（IoT）技术为基础，通过造船全流程的优化来降低成本，系统地推进智能生产、智能设计、智能工作3大数字化革新课题，实现了业务革新，并在去年3月获得了全球互联网（IT）媒体研究专业机构美国国际数据集团（IDG）主办的“2021首席信息官(CIO)100大奖”，由此成为韩国造船企业中第一家入选“CIO 100”的企业。

为进一步加快推进智能船厂的建设，三星重工一直在推进与全球领先的数字化企业的合作。其联手美国Unity Technologies公司开展了“船体设计无纸化项目”等智能现场建设项目，共同推进韩国造船业界的首个“以3D模型为基础的船舶设计认证流程”。去年11月，三星重工与微软(MS)韩国公司签订了关于数字造船厂转型的战略合作意向协议(MOU)，将利用微软公司的云计算平台(Azure)、人工智能(AI)、协作解决方案 Teams以及元宇宙技术等尖端信息通信技术(ICT)解决方案和技术经验，加快向高效率、低成本造船厂的转型。（王楚）