7月11日，大鲜造船与韩国渡轮公司Panstar集团签订了1艘2.2万总吨级邮轮型客滚船的建造合同。该船将是首艘由韩国船东在国际航线运营的邮轮型客滚船。

邮轮型客滚船是融合邮轮和客滚船功能的豪华型船舶。该船长170米，可搭载353名乘客和46名船员，以及250个20英尺标准集装箱，将在韩国国内首次采用在柴油发动机上增加电动马达和发电机功能，大幅减少燃料消耗和尾气排放的环保混合动力推进方式。

该船的甲板上设有露天泳池、露天跑道、露天宴会区等娱乐休闲场所，船内将建设按摩室、疗愈室、桑拿房、健身房、咖啡厅、寿司店、水产专卖店、烧烤店等多种便利设施。同时，该船的所有海景客房都将设置阳台，主大厅将设置半球形穹顶顶棚，可自然采光，营造明亮、舒适、惬意的空间环境。

该船将于2024年底交付给Panstar集团子公司PanstarLine.COM，并在2025年投入韩国釜山-日本大阪航线以及釜山港两天一夜游船观光航线等旅游项目中。

Panstar集团和大鲜造船相关人士在合同签字仪式上表示：“此次在国内建造高附加值邮轮型客滚船，是釜山地区航运和造船企业、韩国海洋振兴公社、韩国产业银行齐心协力合作的成果，将成为相生发展的典范。”

Panstar集团是一家在釜山-大阪航线同时运载旅客和货物的渡轮公司。韩国海洋水产部自2015年8月实施《邮轮发展和支援相关法律》后，一直在物色运营韩国籍邮轮的公司。韩国业界人士表示，近年来通过邮轮访韩的外国游客越来越多，但大部分利润都被拥有船舶的欧美公司赚走，而对于晚上在船上住宿，白天以港口为中心进行的观光旅游项目，韩国在东亚拥有最佳条件。（王楚）