KR将通过KR GEARs为SEEMP第三部分提供开发和验证服务

韩国船级社（KR）将通过KR GEARs（船级社内部开发的温室气体（GHG）管理解决方案）为“船舶能效管理计划（SEEMP）第三部分”提供开发和验证服务，以帮助航运公司在2023年截止日期前满足新的GHG法规。

SEEMP第三部分是新的碳强度指标（CII）法规的最新部分，将于2023年1月1日生效。届时，任何运营5000 GT及以上国际航行船舶的航运公司都需要制定SEEMP第三部分，并从船旗国或其认可的组织（RO）处获得符合声明（CoC）。

CII根据船舶的年油耗和航行距离计算船舶的碳强度，并提供从“A”到“E”的评级，与相关时期船舶所需的CII评级进行比较。如果船舶的CII等级连续三年为“D”，或一年为“E”，则必须制定达到所需CII等级的纠正行动计划，并将其纳入SEEMP第三部分。

SEEMP第三部分必须包括船舶过去三年的CII信息、CII计算方法、实现未来三年所需CII评级的实施计划、自我评估和改进措施，所有这些都可以通过KR GEARs轻松开发和验证。

为了最大限度地为客户提供便利，KR GEARs提供了一种功能，可将经验证的IMO DCS数据计算为CII，并自动更新SEEMP第三部分文档。KR正在通过KR GEARs网站发布SEEMP第三部分的样本格式和技术信息。

KR预计今年进一步升级KR GEARs，以提供更多的集成服务。计划的主要升级包括预测模拟功能，用于在各种情况下提高船舶能效；将仿真结果反映到SEEMP第三部分中；提供UK监测、报告和核查服务（UK-MRV）；以及用于欧盟排放交易系统（EU ETS）的碳信用价格信息和成本管理解决方案的数据库。

SEEMP第三部分为KR GEARs注册的所有客户提供服务。