芬兰船舶设计和工程公司Deltamarin的五款新一代超大型液化气船设计获得了英国劳氏船级社（LR）批准。

这五款新船型由Deltamarin与招商局重工（江苏）合作开发，其中99000立方米超大型乙烷运输船（VLEC）、88000立方米和93000立方米VLGC设计获得了英国劳氏船级社的原则性认可（AiP）证书。

另外，88000立方米和93000立方米超大型液氨运输船（VLAC）设计也获得了英国劳氏船级社的批准。

Deltamarin表示，经过多次研究，这5种新船舶设计已经定义了一套创新的主要维度。新型VLEC将使用乙烷作为燃料，配备招商局重工自主开发的独立B型储罐，优化后的燃料储存和推进配置有望提供更高的能源效率和更大的经济灵活性。

新型VLGC和VLAC也将配备独立的A型储罐，分别使用LPG和氨作为替代燃料。所有新设计的燃料系统都将提高运营效率和安全性，同时也为更清洁的航运业做出了贡献。

值得一提的是，2024年2月，Deltamarin设计的一种氢燃料电池渡轮也获得了英国劳氏船级社的批准。作为认证的一部分，英国劳氏船级社批准现阶段的设计过程适合客滚渡船的进一步设计、建造和采购。