近日，中国船舶集团第七一六研究所（江苏自动化研究所）LNG高端智能装备产业成功落实“海洋石油301”加注船改造项目中的LNG软管加注系统，标志着七一六所LNG产业实现“由陆入海”的跨越式发展。

“海洋石油301”加注船改造项目是将航行于无限航区的30000方LNG运输船（海洋石油301船）改造为兼有LNG加注功能的LNG运输/加注船，是中国首个液化天然气（LNG）加注船改造项目。改造完成后，“海洋石油301”号将成为国内乃至全世界最大的LNG加注船。

LNG软管加注系统典型布局图

连云港杰瑞自动化有限公司是由中国船舶集团第七一六研究所（江苏自动化研究所）智能制造装备、能源装备等产业组建成立。杰瑞油气储运装备拥有库区自动化管控平台、低常温岸基智能装卸系统、智慧装车场系统、流体装卸撬、船用转运装备与系统、综合集成管控系统（IAS)等产品系列。在传统行业基础上，进行多方位的智能化、信息化、智慧化发展。产品及服务广泛应用于石油天然气、化工制品流通领域，业务涵盖LNG接收站、调峰站、加注站、炼油炼化厂、油品库区、码头、江海船舶等用户。

杰瑞LNG软管加注系统是一种液货加注系统，安装于加注船船艏加注站上，主要由低温软管、紧急脱离装置、快速连接装置、防坠落系统组成，可用于船船间LNG加注作业，具有加注流量大、安全可靠性高、环境适应性强等特点。

作为国内首个实现“核心部件国产化+核心技术自主可控”、首个落实实船订单的国产LNG加注系统，成功打破了国外技术垄断，实现船海转运领域高端装备自主可控，同时促进七一六所持续构建“1+3+N”产业发展格局迈上新台阶，为集团公司清洁能源产业发展战略提供新动能，为落实国家“碳达峰、碳中和”战略部署，以及推动珠三角、长三角、环渤海LNG加注中心建设中提供国产化装备支撑。