据TEX报道，新日铁正考虑维持同韩国造船企业谈判的2010年7月份开始发货的船板（造船用厚板）出口发盘价离岸价（FOB）900美元/吨。
    新日铁强硬的讨价还价态度的背后是世界各地，除中国外，对重厚板的需求强劲。除了船板外，大口径焊管、石油和天然气储罐、建筑机械和石油和天然气生产海上平台行业对重厚板的需求也强劲，因而导致重厚板供给出现了吃紧的状况。
    此外，迄今为止，日本生产储油罐的高强度重厚板的成交价已经上涨到了FOB 1,100美元/吨甚至1,200美元/吨。对日本建造海上平台用的重厚板的询价也在增加。到目前为止，这些需求行业同日本钢厂谈判的2010年7-9月份发货的重厚板的价格已经比以2010年4-6月份发货的重厚板价格上涨了将近150-200美元/吨。
    在日本和韩国造船企业都处于很好的状态时，船板的需求也在高涨。就韩国造船企业来说，他们已经感到新船接单在恢复，船厂启动新船建造正在增加。由于对船板的旺盛需求，韩国造船企业不断要求日本钢厂在现有合同的基础上增加钢板供给。
    新日铁称，基于目前的形势，现在同韩国造船企业谈判以FOB 900美元/吨作为发盘价，出口船板按是符合逻辑的。因此，即使是中国廉价的重厚板找到了进入韩国的途径，新日铁也将考虑坚持这个发盘价。
    在同韩国造船企业进行4-6月份发货的船板价格谈判时，新日铁就坚持了在日本各综合钢铁公司中保持最高发盘价的策略。因此，新日铁经受了向韩国用户发运的重厚板减少的考验。
    就此而论，即使是最终会导致新日铁接获的2010年7-9月份出口韩国的船板合同减少，新日铁也将保持了镇定的态度。新日铁认为，因为韩国钢厂生产重厚板的产量提高，导致从日本进口的船板减少，韩国的造船企业向国内钢厂购买更多的船板是很自然的。
    对新日铁来说，该公司出口韩国的船板价格有必要高于浦项制铁在国内销售的船板价格和新日铁供给国内的船板价。新日铁的这种想法有助于预先阻止韩国提出倾销指控。