9月27日，日本川崎汽船宣布，将在子公司川崎近海汽船运营的大型高速滚装船“丰王丸”号上进行新一代生物柴油燃料的实证试验航行。

“丰王丸”号将使用日本Euglena销售的新一代生物柴油燃料“SUSTEO”，这种燃料以生物质为原料，可在不改变现有船用柴油发动机规格的情况下使用。虽然这种生物柴油燃料在燃烧阶段会排放二氧化碳，但生物质原料在生长过程中通过光合作用吸收二氧化碳，因此在使用燃料时实际上有望达到碳中和状态，基本上实现二氧化碳零排放。

在此次试验中，“丰王丸”号计划在停靠地大分港和清水港的岸壁停泊期间，将所使用的燃料从重油改为生物柴油“SUSTEO”，以验证其正常运营是否会受到影响，停泊期间二氧化碳排放量最多可以削减20%左右。

据了解，Euglena是一家日本生物创业公司，致力于通过一种叫“绿虫藻”的藻类来解决粮食问题和环境问题。Euglena认为，绿虫藻含有丰富的营养价值，并具有较强的吸收二氧化碳的能力，被视为可能“拯救地球”的生物。目前，Euglena正在利用绿虫藻制造、销售保健食品和化妆品原材料，并着手生物燃料的开发等工作。

根据川崎汽船的目标，到2030年该公司二氧化碳排放量将比2008年减少50%，超过了国际海事组织（IMO）2030年减排40%的规划。另外，川崎汽船更进一步承诺，到2050年将实现温室气体净零排放。为此，川崎汽船正在努力采用能够减少排放的替代燃料。