10月13日，在土耳其伊斯坦布尔举行的国际海军安全协会(INSA•International Naval Safety Association)大会上，韩国船级社（KR）获得了最终加入许可，成为该组织的第9家船级社会员。

韩国船级社军船事业团长金永锡代表KR在INSA大会上表示：“韩国船级社对INSA的未来蓝图表示认同，将尽全力为全球海军舰船的安全和环保贡献力量。”

国际海军安全协会成立于2008年，主要职能是共同开发和维护海军舰船安全和环保国际代码等规范，并跟踪其在世界各地船舶设计工作中的应用。由于军用舰船是执行国家安保特殊任务的船舶，长期以来不像民用船舶那样受各种国际法和国内法的约束，不过，随着军船必须具备最低的安全和环保规范要求逐渐成为国际共识，预计在全球范围内，INSA的作用有望进一步扩大。

此前，INSA的参与者包括海军舰船入级协会(NSCA)的8家船级社，即美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、DNV、希腊船级社(HRS)、英国劳氏船级社(LR)、波兰船级社(PRS)、意大利船级社(RINA)和土耳其船级社(TL)，以及澳大利亚皇家海军、加拿大海军、丹麦海军、法国海军、意大利海军、荷兰海军、挪威海军、新加坡海军、南非海军、瑞典海军和英国皇家海军等13个国家的海军会员。

当前，军船入级在世界范围内受到越来越多的认同，接受军船船级服务的国家也越来越多，不仅仅是在建造检验期间，甚至在军船的整个生命周期内都由船级社提供支持性服务。

作为第9家船级社会员申请加入INSA的韩国船级社，根据国际海军安全协会的章程，在通过现有全体会员的同意后成功加入，将从2023年1月1日开始具备协会会员资格，正式开展会员活动。

韩国船级社表示，加入INSA后将正式开展国际代码开发作业组活动等，并计划将最新代码修正的宗旨和结果等国际活动成果告知国内主要用户，对其未来影响力等进行研究和讨论，从而发挥与军船安全和环保标准化相关的重要国际桥梁作用。

截至目前，国际海军安全协会已经开发了水面舰艇、潜艇、小型舰艇3种军船代码，并被北约批准作为同盟国标准使用。因此，获得INSA会员资格的韩国船级社不仅可以提高在国际舞台上的信任度，还有望提升今后参与北约盟国军用舰船建造项目时的竞争力。

在过去的22年里，韩国船级社通过军船规范的开发以及海军舰船、海警船只的设计和建造标准开发等工作，在相关领域积累了一定的技术实力。在韩国型军船标准化领域，韩国船级社已经成为韩国海军、韩国海洋警察厅、韩国防卫事业厅的重要合作伙伴。以此次加入INSA为契机，韩国船级社计划通过协调INSA与国内主要合作伙伴之间的关系，开展具有国际公信力的军船认证制度以及安全和环保标准化制定所需的多种活动，为韩国军船技术的发展和韩国型军船出口做出贡献。（王楚）