中国天津西南海运计划将旗下两艘现代化VLGC改装为双燃料发动机，从而使用液化石油气（LPG）。

从明年5月开始，广东中远海运重工计划同时对85000立方米“Gas Aquarius”轮（2018年建造）和“Gas Gemini”轮（2017年建造）进行改装作业。

发动机制造商MAN Energy Solutions表示，船舶每台MAN B&W 6G60ME-C型号发动机均将换成采用双燃料的MAN B＆W 6G60 ME-LGIP机组。

值得注意的是，其售后部门MAN PrimeServ将与中船海洋动力技术服务有限公司（中船动力集团下属售后部门）共同开展工作。

MAN PrimeServ高级副总裁Per Rud在谈及此次合作时表示：“尽管我们一直对每个项目提供定制化服务，但此次项目独特之处在于，这是我们首次与被许可方旗下售后部门以合作的方式进行翻新项目。

“我认为船舶售后市场应当意识到，MAN PrimeServ愿意与所有合作伙伴开展积极合作，鼎力支持全球船东。”