海油工程深技服各工程项目团队全力以赴冲刺目标，不断刷新项目“进度条”。

目前，恩平油田群区域开发项目“海洋石油118”号（HYSY118）FPSO改造进度已达88%。

本次改造项目需建造及安装550吨AP模块及配套电气间，并对储油装置上的工艺管线、电仪、通讯等进行联接改造。

AP模块可处理油田区平台输送来的原油，投用后，可使“海洋石油118”的原油处理能力增加一倍。相当于“再建一艘118”达到油田区域内多平台模块互联互通。

立冬已过，施工海域蔓延着初冬气息。但在改造现场却是一派热火朝天的景象。机械、配管、电仪等十余处作业点位同时作业交叉专业施工点内，作业人员拧成一股绳昼夜连续施工火力全开。

本次针对FPSO改造海油工程首次运用“陆地建造+海上整体安装”的设计方案，可以大大缩短海上施工周期，减少船舶资源投入，降低海上施工成本与风险。

施工过程中，单点舱内空间狭窄密闭空间内温度高达45度，伴随多发台风天气，项目团队多批次施工、克服疫情高温、极端天气不利影响凝聚攻坚合力。

系泊单点随船舶转动，倒运作业难度“加码”，模块整体吊装现场。项目团队成立青年突击队，制定精确至小时的施工计划，争分夺秒，最大化利用时间窗口。

截至目前，AP模块和电气间建造、海上安装已顺利完成。项目团队正马不停蹄进行AP模块与63个井口联接改造工作。

恩平油田原油处理终端“海洋石油118”，近年来维持着平均10天1次提油的频率。去年来，“海洋石油118”正经历着一系列大规模“硬件”升级。今年7月，历经200余天的戮力鏖战，投入约10万人工时，左舷3号油舱完成内部涂层和防腐阳极升级，为中国海油同类项目中规模最大、时间最长、难度最高，大大提高油田台风生产模式的稳定性。8月，重达609吨的新增原油生产模块稳稳嫁接在“海洋石油118”，与原有模块并联对接、启用后，其原油日处理将从9千方提高至2万方，为新油田接入提供坚实保障。