北英保赔协会（North of England P&I）与标准保赔协会（Standard Club）将在2023年2月20日正式合并为NorthStandard，这将是船舶行业最大的保赔保险（P&I）公司之一。

作为新的单一法律集团，NorthStandard将负责监督北英保赔协会与标准保赔协会两个组织的船舶保险业务。此次合并将使NorthStandard集团内的所有公司都有可能通过扩大规模、增强财务安全和扩展服务，为集团成员提供更多利益。

北英保赔协会将成为NorthStandard集团的母公司，并将其注册公司名称变更为NorthStandard Limited，相关保险业务不会有任何变化。

除了北英保赔协会之外，NorthStandard集团内的所有其它业务将继续使用现有名称，并提供与现在相同的服务。简而言之，在英格兰North of England P&I将更名为NorthStandard有限公司，但在爱尔兰注册的子公司将不会更名。同时，标准保赔协会英国公司（Standard Club UK）、亚洲公司（Standard Club Asia）和爱尔兰公司（Standard Club Ireland）也不会改变其名称。

北英保赔协会与标准保赔协会的合并将不会对现有的任何保险产生影响，所有在2023年2月20日之前由北英保赔协会或标准保赔协会的承保实体约束或签发的现有保险、证书、蓝卡（blue card）、担保、承诺、授权书和其它保险或法律文件将根据条款继续保持生效。

为避免疑问，北英保赔协会名称的变更不会影响以该名称签发的文件的有效性或可执行性。

从2023年2月20日起，NorthStandard将持续提供及时的指导、不间断支持和高效的索赔处理。

在未来几个月内，北英保赔协会与标准保赔协会将向其成员和其他市场利益相关者通报有关合并的最新进展。北英保赔协会与标准保赔协会预计将通过扩大规模、加强财务安全、战略投资和服务扩展为双方的会员带来重大好处。

据了解，北英保赔协会与标准保赔协会在今年年初透露合并计划，双方认为合并可以帮助新的保赔协会驾驭船舶行业的颠覆性变化，并更好地预测挑战。预计合并后新保赔协会将为4亿总吨的船舶提供服务。

标准保赔协会和北英保赔协会均为国际保赔集团（IG）的主要成员，IG的13个成员协会为全球大约90%的远洋船舶吨位提供责任保险，致力于保护和促进国际航运业的利益。其中，标准保赔协会现为1.58亿总吨的船舶提供保险服务，2022年续保承保吨位增加了1100万总吨。

北英保赔协会是一家业内领先的全球海事保险人，为1.95亿总吨的船东以及租家吨位提供保赔险（P&I）、抗辩险（FD&D）、战争风险及附加险。通过其担保的下属机构桑德兰海事，北英还是针对渔船，小型船艇和养殖风险的一流保险供应商。