近日，NorthStandard推出独特的“ECDIS培训评估”平台，揭幕全新Get SET数字产品系列。该平台利用开创性技术，可以提高安全性并降低运营成本。

NorthStandard “ECDIS 培训评估”(ETA) 平台是新产品系列中的首个产品，旨在帮助优化驾驶台团队管理，并维护船舶运营最佳实践。

ETA平台是NorthStandard Get SET产品系列的重要组成部分，推出了众多创新性安全和提效技术 (SET)，旨在利用船舶技术变革，提高船员对当前行业动态的认知，提升船舶操作专业知识。

为解决业内在使用电子海图显示和信息系统 (ECDIS) 过程中遇到的问题，NorthStandard防损团队与英国水文局合作，开发了面向甲板高级船员的系统化在线专业提升工具 ETA。通过选择题，船员可以认识到其在ECDIS技能方面的任何弱点或不足，从而在个人或公司设备上进行自我评估并进一步学习。船员用户在使用这款数字化工具时会获得匿名保护。该工具还可以生成一份综合船队报告，有助于船东评估甲板高级船员对ECDIS的掌握程度，从而确定培训的方向和重点领域。NorthStandard不会获取公司层面的数据，除非会员选择与其分享。

NorthStandard 防损全球负责人 Colin Gillespie

“ECDIS是出色的航行辅助工具，但事件报告（特别是与搁浅相关的事件）多次表明，掌握ECDIS技能的情况参差不齐，这导致重要的ECDIS安全功能没有得到正确利用。” NorthStandard防损全球负责人Colin Gillespie表示，“作为 ECDIS 独一无二的资源，我们的在线 ETA 平台使用现实场景，通过全面且高度相关的培训，帮助甲板高级船员识别并填补个人和船队层面的知识空白。通过我们的平台，可获得即时的课程反馈结果，并访问更多 ECDIS培训材料。”

船东可以根据需要随时将评估问卷重新分发给甲板高级船员，这对NorthStandard会员完全免费。“随着不断使用 ETA，该工具可帮助海员提高认知、提升技能，及时了解新动态，并确保始终牢记ECDIS最佳实践。”

Gillespie透露，行业动态认知、提高效率、最大限度地降低疲劳和减少人为错误是常见的主题，但在今年晚些时候才能揭开Get SET系列技术的面纱。他表示，基于人工智能检测航行危险是促进船岸合作的重点具体领域。与此同时，还涉及尝试消灭危险和解决船上运营中的瓶颈。

“通过利用技术，会员和船员可以更安全、更高效地运营和操作船舶，我们致力于最小化船舶在海上和在港口时的风险，提高运营和财务弹性，增强贸易信心，并培养海事人才。为了确保航运业的未来更安全、更具弹性，我们必须拥抱和整合新技术，没有其他选项。”

关于 NorthStandard：

NorthStandard是全球海上保险领域的领导者之一，其产品和服务覆盖海事领域的方方面面。2023年2月，North P&I Club和Standard Club合并，NorthStandard正式成立。新组织获标普全球“A”级评级，保费收入约为8亿美元，为超3.65亿总吨自有吨位和租船吨位承保。

NorthStandard的总部设于英国，办事处遍布欧洲、亚洲和美洲，在多个专业领域利用一流的专业知识提供独一无二的产品和服务，包括保赔险、抗辩险、战争险、罢工和延误险、船壳及机械设备险和附加险。

Sunderland Marine以及沿海及内河险部门还为船东提供固定保费保赔险，并为渔船、内河航道和沿海贸易船舶、水产养殖活动承保。得益于持续投资领先市场的数字技术，NorthStandard对本地市场和行业的了解非常全面。

NorthStandard是International Group of P&I Clubs (IG) 的主要成员，坚定维护IG内部12个独立成员协会的共同目标，携手为全球约90%的远洋吨位提供责任保险。