航运界网消息，由Saverys家族控股的Compagnie Maritime Belge（CMB）在过去的4个月里通过一系列收购，使得其对油轮船东Euronav的持股比例已增至23.98%，进一步表示了其对Frontline和Euronav两家企业全部股份合并的反对态度。

在12月2日完成的最新交易中，CMB以5040万美元的价格购入250万股，资金来源于CMB的营运资金以及贷款。Saverys家族持股比例的增加为合并计划的带来了新的问题，因为这需要获得75%的股东支持票，而最初的合并计划只需要获得50%的股东支持票。

Euronav首席执行官Hugo de Stoop日前在电话会议上明确表示，为了实现合并计划，不仅要时刻关注CMB在持股比例上发生的变化，还需要考虑公司在收购要约中能够获得的股份占比。Frontline和Euronav两家企业的相关负责人表示，虽然合作被推迟至2023年，但合并计划将照常进行。据介绍，合并后的两家企业将作为一个整体进行运作，预计将产生高达90%的协同效应。

根据7月达成的协议，Frontline将从百慕大搬迁至塞浦路斯，并在今年第四季度对Euronav的股份发出收购要约。但就目前的情况来看，该要约预计执行时间推迟至2023年第一季度，也就是在Frontline完成搬迁后才会进行，而搬迁计划仍未得到该公司的批准。

Frontline的首席执行官Lars Barstad将合并计划的推迟归咎于监管问题，并表示无法就何时完成招标过程提供准确答复。虽然申请搬迁的战线被拉长，但是仍对企业合并持乐观态度。