2022年12月29日，由中国船舶集团下属中船动力集团所属中船动力研究院有限公司设计、中船动力镇江有限公司制造的8ML320F首制工程样机点火成功，该节点的顺利完成标志着中船动力集团大缸径中速机的自主研发及生产造水平迈上新的台阶，是中速机工程领域的一项重大突破。

长期以来，我国以320mm缸径为代表的大功率中速发动机大部分都是通过引进国外许可证的方式制造的，形成了“引进—生产—再引进—再生产”的被动局面，致使我国发动机技术始终落后于国外先进水平，而以320mm缸径中速发动机系列化开发为突破点，实现发动机系列化开发的关键技术突破，提升发动机自主研发和创新能力，对实现公司可持续发展具有重要意义。

8ML320F柴油机缸径320mm、冲程420mm，单缸功率500kW，爆压200bar，油耗179g/kWh@MCR，全面达到该型谱机型国际一流指标，该机型具有模块化设计，结构紧凑，动力强劲等特点，可广泛用于多种船型的主推进中速柴油机或发电机组。作为我国自主研制的中速柴油机， 8ML320F型柴油机各系统采用模块化设计，结构紧凑，装配便捷，解决传统管系结构繁杂、更换困难等痛点。

中船镇柴自8ML320F项目伊始就做了充分的策划准备，各部门大力协同配合，确保每一个节点按计划进行。工程样机自2022年12月12日启动装配，12月25日上台架，12月29日实现点火，中船镇柴人充分发挥严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰的中国“载人深潜”精神，仅用时17天，刷新了新机型装配试验最短纪录，再次创造了镇柴速度，体现了中船镇柴在中速柴油机领域的综合实力。