1月17日，由扬州龙和造船有限公司为宏远航运公司建造的首艘纯液化天然气（LNG）动力200TEU集装箱船“宏远徐州”轮在扬州港顺利开启首航。该船的交付实现了内河LNG动力船换罐模式新突破。同日，该系列第2艘“宏远武汉”轮顺利交付。

“宏远徐州”轮系扬州龙和造船为宏远航运建造的两艘纯LNG动力200TEU内河船中的首制船。总长89.5米，型宽16.4米，型深5.4米，设计吃水3.8米，其尺寸为京杭运河内同类型船舶最大。针对十年来内河船舶LNG动力运用的难点，“宏远徐州”轮创造性采用了“可移动换装、标准集装箱模块化组合供气模式”，并荣获国家实用新型发明专利。该船舶动力供气模式在国内、国际均属首次。

“宏远徐州”轮的投入运营是10年来的一次破冰行动，它的成功和示范效应将加速LNG作为动力燃料在长江和运河水系船舶中的运用，对实现气化长江、改善内河水环境、节能减排有着积极的意义。

据了解，“宏远徐州”轮入级中国船级社（CCS），项目实施过程中，CCS江苏分社高度重视，泰州办事处及江苏审图中心有效联动，就该船布置调整、干舷修正、燃料消耗和CO2排放验证方案等组织多次研讨，为客户提供及时有效的技术服务，有力保障了该项目的高质量完成。