运界网消息，挪威航运公司Torvald Klaveness旗下Klaveness Combination Carriers ASA (以下简称“KCC”或该公司) 1月20日通报其2022年第四季度船队TCE和经营进展。

KCC混装船队2022年第四季度实现总收入4465.4万美元，初步计算船队日平均TCE达到31531美元，符合之前在30200美元至31700美元之间的预测。其中CABU混装船队日平均TCE为25757美元，CLEANBU混装船队的日平均TCE为36812美元。

2022年全年，KCC混装船队实现总收入1.6亿美元，初步计算船队日平均TCE达到29764美元。其中CABU混装船队日平均TCE为26796美元，CLEANBU混装船队的日平均TCE为32614美元。

KCC表示，2022年第四季度业绩受到强劲的油轮市场的推动，CLEANBU船队在强劲的油轮市场中，真正证明了其高收益能力，当然也受到了干散货市场疲软的拖累。

在2022年第四季度，KCC签署了好几批2023年的烧碱运输合同。截至目前2023年已签署的合同的货量较2022年增长10%以上，这为CABU混装船队的盈利打下了坚实的基础。并且75%的2023年的合同采用固定运费换算成TCE约2022年2.5倍以上。

CLEANBU船队的盈利前景继续受益于强劲的成品油轮市场，预计2023年1季度，CLEANBU船80%的运力将投入油轮市场，而2022年第四季度这一比例约为49%，这也预示着CLEANBU 船队2023年业务前景良好。

截至目前，KCC混装船队由八艘CABU和八艘CLEANBU组成。CABU混装船是指主要运输烧碱溶液和干散货的混装运输船，72500-80500载重吨。而CLEANBU混装船，82500载重吨，通俗地说，她们既是LR1型油轮，也是卡尔萨姆型干散货船。