2月2日，日本三菱重工宣布，其子公司三菱造船最近完成了氨燃料加注船概念研究。

这项研究是与在能源供应链方面拥有丰富成果和经验的日本国际石油开发株式会社（Inpex）联合进行的，旨在应对日益增长的氨动力船舶需求。该船具有足够的储罐容量、船舶可操作性，以及确保与预期服务的各种氨动力船兼容的燃料供应设备。

氨气在燃烧时不排放二氧化碳，因此成为了理想的船用零碳燃料。作为一种稳定、清洁的能源，氨气有望在将来得到广泛的应用。三菱造船利用其在设计和生成能够运输氨气的多用途液化气船方面的丰富知识，进一步对高度灵活的氨燃料加注船船进行概念性考虑。

根据在这项联合研究中获得的知识和技术，三菱造船将继续进行技术调查，并与有关的海事公司等合作，着眼于该船的商业化。此外，为了在整个价值链上满足客户的需求，三菱造船将继续致力于开发各种类型的船舶。

作为三菱重工集团推动能源转型战略的一部分，三菱造船制定了名为“MARINE FUTURE STREAM”的增长战略，重点关注船舶和海洋领域。在这一战略中，三菱造船制定了通过清洁能源和碳循环实现海事经济脱碳的目标，通过数字化和电气化有效利用海洋空间，以及通过与海洋相关的创新产生新想法，响应客户和社会的要求解决各种问题。

展望未来，作为一家船舶系统集成商，三菱造船将继续促进船舶行业脱碳，专注于研发和商业化，不仅是氨燃料加注船，还有替代燃料船舶和相关设备，以实现碳中和社会。