日前，三家船用燃料公司BMS United、Bunkernet和Sea Bunkering International (SBI)官宣合并，并将通过新品牌“Baseblue”进行后续运营。

三家公司在周二的新闻发布会上表示，合并将立即生效，合并后实体“Baseblue”年船用燃料销售量将达到500万吨。合并将存在一个过渡期，持续至4月底，这一期间除公司名称和商标会发生变化外，日常运营将不受影响。

BMS集团执行董事Lars Nielsen将担任新公司的首席执行官，常驻希腊。Bunkernet常务董事Gregoris Gregoriou将担任首席运营官，SBI总经理Dave Gregory将担任Baseblue北欧总经理。

据新闻发布会介绍，“Baseblue”在希腊、阿根廷、塞浦路斯、香港和荷兰设有办事处，拥有80 多名员工，为船舶提供整体和集成的加油和润滑油解决方案、替代燃料选择、风险管理咨询、质量测试、测量等服务。

根据Lars Nielsen的说法，“Baseblue”正寻求将三家公司的“不同技能”揉合在一起，“BMS United 是一家在三大洲建立良好地位的公司，拥有超过 30 年的历史和非常完善的客户组合，且拥有一些知名客户。Bunkernet 业绩非常出色，与许多一流客户密切合作，一直处于数字化燃料供应发展的前沿。而SBI 生根于荷兰，历史悠久且信誉良好，它带来了良好的投资组合，包括北海离岸业务，但更为重要的是，其在新的绿色燃料市场中建立了良好的贸易经验。”

SBI 燃料贸易员Patrick Benink介绍，新公司的重点关注对象为“脱碳”，“脱碳将是新公司的重点，这是我们决定要发展的东西，甚至从新公司成立第一天起，我们就有可能提供替代燃料。”

此外，Lars Nielsen在新闻发布会上接受采访时表示，合并后的“Baseblue”将成为Bunker Holding 的全资子公司，但这三家公司一直在自己的主导下寻求合并。“新公司将由 Bunker Holding 拥有，但我们已经制定了自己的战略，并得到了股东的批准，才能走这条路。”

根据中国石油流通协会船用燃料行业委员会，协同第三方机构ARGUS和隆众资讯评选的2021年“全球十大船加油企业”榜单，Bunker Holding 以3000万吨的加注量排名榜首，并遥遥领先于第二名全球燃料服务公司（World Fuel Services）。

同时，合并后的“Baseblue”500万吨/年的船用燃料销售量直逼排名第十的高素理兄弟船舶燃料公司（Fratelli Cosulich），有望上榜2023年全球前十大船加油企业。