2月17日，韩国三星重工为全球最大独立集装箱船船东Seaspan建造的首艘15000TEU双燃料集装箱船“ZIM Sammy Ofer”号举行命名仪式。已故Sammy Ofer的儿子——Idan Ofer和他的妻子Batya Ofer女士通过Zoom“云”参加了仪式。出席仪式的其他贵宾包括：以星航运（ZIM）总裁兼首席执行官Eli Glickman、Atlas Corp总裁兼首席执行官Bing CHEN、SHI总裁兼首席执行官Jaytee Jung先生、ZIM执行副总裁&首席运营官David Arbel、Seaspan首席商务官Peter Curtis、Seaspan首席运营官Torsten Holst Pedersen、Seaspan资产副总裁JJ Meyer和Seaspan船队工程部经理Daniel Gherisim。

“ZIM Sammy Ofer”号的建造工作从2021年年底开始，去年10月该船在三星重工巨济船厂下水。该船全长366米，宽51米，最大服务航速22.5节，配备了最新的技术，以确保最高标准的安全、效率和可靠性。这将是首艘停靠美国东海岸的LNG动力新巴拿马型集装箱船。

这是Seaspan于2021年2月在三星重工下单订造的系列10艘LNG动力15000TEU集装箱船中的第一艘，该系列船全部由以色列以星航运（ZIM）租赁，将在2023年至2024年陆续交付，用于从中国和韩国向美国东海岸及加勒比地区运输货物。以星航运已经签订了12年租期长期租赁这10艘船，租船合同总价值高达18亿美元。

据国际船舶网了解，该型船将使用清洁能源LNG作为主要动力燃料，能够满足包括硫化物、二氧化碳等在内的船舶大气污染物排放规定。同时，将搭载三星重工开发的各种燃料节约装置和智能船舶解决方案“SVESSEL”，将进一步提高船舶运营的经济性。

过去两年来，以星航运陆续租赁了一系列LNG动力集装箱船。除了这10艘15000TEU船之外，以星航运在2021年还从Seaspan租赁总计15艘7000TEU双燃料集装箱船，这批新船由扬子江船业集团建造，预计将在2024年交付，租期12年，合同总价值高达27亿美元。