中海油深远海浮式风电平台“海油观澜号”起航

2023-02-27 19:54 | 国际船舶网 船舶动态


近日,随着一声响亮的汽笛声,中海油深远海浮式风电平台“海油观澜号”在青岛海域起航,该平台将拖航至珠海安装7.25兆瓦风机,并最终“安家”在中海油文昌13-2油田为其提供绿色电能。

“海油观澜号”是由中国海油新能源分公司所属融风公司投资建造的我国首个深远海浮式风电平台,在海油工程青岛场地总装,“海油观澜号”平台由3个边立柱和1个中心立柱组成,边长超80米,高约35米,重量近4000吨,风机将安装在中心立柱上。项目投产后,风机所发电力通过动态海缆接入海上油田群电网用于油气生产,年发电量可达2200万千瓦时,可节约燃料气773万立方米,减少二氧化碳排放2.2万吨。

“海油观澜号”由中国海油首次自主完成深远海浮式风电的研发、设计和建造,在单位兆瓦投资、单位兆瓦用钢量、单台浮式风机容量等多个指标上,均处于国内领先、国际先进水平。

该项目由中国海油联合国内多家先进装备制造企业,首次自主完成深远海浮式风电的研发、设计和建造,在单位兆瓦投资、单位兆瓦用钢量、单台浮式风机容量等多个指标上,均处于先进水平。

据了解,该平台是我国自主研发设计、建造和检验的作业水深超100米离岸超100公里的浮式风电平台,将对我国深远海浮式发电设施起到示范引领作用。项目投产后,风机所发电力通过动态海缆接入海上油田群电网用于油气生产,年发电量可达2200万千瓦时,可节约燃料气773万立方米,减少二氧化碳排放2.2万吨。

该平台由中国船级社(CCS)负责全方位独立校核计算及鉴证检验,自去年项目开工以来,CCS海工技术中心和负责现场检验的青岛分社各司其职、密切配合,竭尽所能地为业主和设计建造方做好技术服务。

在独立校核计算工作中,海工技术中心项目组勇挑重担、大胆创新,攻克了漂浮式风机一体化耦合运动分析、系泊疲劳分析、风浪耦合作用下浮体时域疲劳分析、完整与破舱稳性分析等关键技术难点,按时保质保量完成了11个独立校核分析报告,保障了项目在设计阶段的顺利进行。

“海油观澜号”在青岛历时287天紧张有序的施工建造,青岛分社项目组与业主和施工单位克服了由于首次完全自主详细设计、施工设计、组织施工浮式平台而遇到的各种困难,有针对性地对施工单位在施工工艺技术上予以提示帮助,并为业主和建造方组织进行专项培训,保障了平台建造进度和质量,顺利完成平台浮体基础在青岛海油工程场地的建造工作。

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