美国氨动力解决方案公司Amogy计划于今年晚些时候披露行业首艘氨动力零排放拖船。

Amogy介绍称，公司正在美国Feeney船厂为一艘1957年建造的拖船改装一套1兆瓦版本的氨动力系统，这种氨动力技术能通过其集成到混合燃料电池系统中的裂解模块，供给液态氨，为拖船的电动机提供零碳动力。

随着船东和船舶运营商寻求脱碳方案，燃烧时不排放二氧化碳的氨燃料正越来越受到关注，利用可再生能源生产的绿色氨，可使温室气体排放为零。

Amogy公司于2020年由4位麻省理工学院博士校友创立，迄今为止已经从亚马逊、沙特阿美、SK Innovation、AP Ventures和DCVC等战略投资者那里筹集了7000万美元的资金。

Amogy公司首席执行官Seonghoon Woo介绍说，“拖船改装是我们在加速全球海运行业获得可扩展性清洁能源的第一个里程碑，我们期待在今年展示首艘氨动力船，目标是在2024年实现完全商业化。”

参与此次拖船改装项目的还有Feeney船厂和集成氨系统的船舶设计公司C-Job，以及电气系统集成商Seam公司等，全球最大的氨生产商之一、全球最大的氨贸易商和船运商Yara Clean Ammonia (YCA)，则将为此次的项目展示提供绿色氨，美国海岸警卫队和挪威船级社也提供了大力支援。