瑞典PowerCell公司日前签署了一份合同，将为2艘挪威渡轮供应氢方案，

据悉，这两艘国营渡轮服务挪威最长的渡轮连接航线，挪威政府要求，在Lofoten到Vestfjorden航行的新造渡轮必须零排放，而且在全部长达4个小时的航行过程必须采用氢动力。

每艘新渡轮将可运输599名乘客、120辆小汽车和12艘卡车，完工后将交付至挪威运输集团Torghatten Nord，该集团已经和PowerCell公司同时还将签署长期服务协议。

PowerCell公司将交付其Marine System 200，使渡轮能总计产生大约13兆瓦的电力。同时，渡轮将由绿色氢提供动力，每年将减少26500吨的二氧化碳排放，相当于每年1.3万辆柴油汽车的二氧化碳排放。

PowerCell公司首席执行官Richard Berkling介绍说，“挪威船舶行业在推广使用LNG方面处于领先地位，现在挪威又迈出重要一步，将绿色氢作为能源来使商船运营脱碳。我们的解决方案非常适合要求苛刻的应用，其中运营可靠性、高功率密度和紧凑的形式是重要参数。向电气化和零排放能源的转型正在加速，并得到了欧盟和有关投资协定的支持。仅在挪威，就有大约800条渡轮航线，渡轮是我们可以期待对氢电解决方案产生极大兴趣的领域。从明年开始，海事行业将被纳入欧盟排放交易体系，这将增加对纯零氢动力解决方案的需求。”

PowerCell公司称，此次的项目合同价值1920万欧元，是迄今为止全球船舶行业最大的氢项目。