挪威舷梯供应商Ulmatec公司已经接获了一份合同，将供应一台32米运动补偿舷梯和物流支持系统，用于首艘美国建造的符合琼斯法案要求的风电运维船(SOV)“ECO Edison”号。

据悉，这艘新船船东为Edison Chouest Offshore(ECO)公司，承建船厂是ECO下属美国North American Shipbuilding，个船长260英尺，交付后将能住宿60名技术人员，用于在美国纽约Jefferson港外提供运营支援，服务系列海上风电场项目。

Ulmatec公司销售经理Bjørn Gjerde介绍说，“我们的舷梯具有出色的工作能力，拥有12米的伸缩补偿范围，可无限调节进入风力涡轮机的高度，舷梯基座配有集成的升降机，还具有潜力可在舷梯运营期间进行再发电。同时，舷梯系统还是完全动力定位集成的，可帮助船员在风力涡轮机之间选择正确的接入点和航线。"

值得一提的是，这也是Ulmatec公司舷梯的首份大型合同，加强了该公司在海上风电市场的努力。

Ulmatec公司首席商务官Aid Bjørnar Huse表示，“十多年来，该公司一直在海上风电领域提供货物处理系统、船艇登陆系统、舷梯基座和配件，拥有海上风电船完整的处理设备产品。”"有了舷梯，我们就有了在海上风电运维船上搬运设备的完整产品方案。我们的服务机构可以通过我们在挪威的工程师的远程协助来全面支持美国市场"。